国道有最美景观大道之称，虽然艰险，但很多自驾的人依然会坚定地选择这条路，从成都出发一路开到拉萨。就是下图里的这条路，没错，就是它！哈哈~这是国道到了林芝八一镇之后的样子，真是丑死了！当时看着眼前这条传说中的景观大道，我只想大笑几声！
我们在拙行者客栈里遇到了一位正好要返回拉萨的越野车司机，他答应载5个人走，每人。司机是四川人，有些过于精明，快到拉萨的时候非让我们把钱先给他，否则就不走了，当时还闹得有些不愉快。现在想起来也不太理解他当时心里在想什么？难道担心五个女人会赖他的钱吗？！一路上攒下的好印象终归毁于一旦，我本来还留了他的电话以备将来去阿里找他，当天晚上就坚决地删了号码。究竟什么是得，什么是失......
在我们来西藏前不久，有辆大客车在林芝去拉萨的国道上出了车祸，翻进了尼洋河里，死了大约40几人，当时既为死者哀伤也为自己忐忑。真正走到这条路上，才明白大车为何会容易出事儿。路窄并且双向车道并行；时常一边是大山，一边是奔腾的河水，路边还时不时遇到骑行的人，也得小心翼翼让着他们。司机边开边抱怨骑行的人让这条路的路况变得更复杂，而我看着不畏艰辛的骑行人，除了佩服还是佩服！沿途上除了骑行的人，还有不少竖着大拇指搭车的人。据说只有国道上才会有这么多搭车的背包客，在其他地方很难看到。这也许也是这条大道别样的美和宽容，她让每个人可以选择自己的方式朝圣......
下图是途经的所谓“中流砥柱”，很多人下车拍照，造成了一定的交通堵塞。国道上是没有电子眼的，西藏其他道路上也没有。为了控制车速，沿途设置了一些岗哨，司机需要在每个岗哨下车去盖章，然后根据时间来计算你是否超速。所以经常会看到停在路边休息的车，其实就是为了耗时间。这也算西藏特色吧！
林芝往拉萨去的海拔一路走高，直到翻越最高点—海拔多米的米拉山口。我们正好遇上了米拉山口下雪，只见窗外的景色逐渐变白（别忘了这是8月啊8月）。今天看这张照片，怎么感觉我和藏獒有些挂像呢？！
陌生的帅哥，不好意思，借用一下你的照片，敢问你冷不？？？
下面的两张图是前后两天在米拉山口拍的，一张是小伙伴拍的，一张是我拍的，我们也极其“默契”地站在了同一个地方拍下了同一个角度。小伙伴很嫉妒，觉得大自然更眷顾我们。
在跋涉11个小时以后，我们终于到达了拉萨，看到了布达拉宫。这是我看到她第一眼时的样子。
（待续）
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