5月12日，记者从南充北站获悉，本月15日起，全国铁路将迎来大调图，到时成都和重庆将开通至广元方向的动车，并在南充北站办理客运业务，阆中和南部的定制动车也将正式开行。特别值得期待的是，南充北至南部之间还将开通“小运转”动车，使南部和南充实现“同城”。此外，CRH2A型豪华动车也将驶上兰渝线。
昨日，铁路部门正式公布了此次铁路大调图的方案，本月15日，载客动车将首次驶上兰渝铁路，并且将有14趟动车从南充北站经过。这14趟动车分别是：
◆D/D次重庆北往返广元
◆D/D次重庆北往返阆中
◆D/D次武胜往返成都
◆D/D次成都东往返阆中
◆D/D次成都东往返南部
◆D/D次南部往返南充北
◆D/D次成都东往返广元
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成都东→广元，经停南部、阆中、苍溪等地
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广元→成都东，经停苍溪、阆中、南部
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成都东→武胜
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武胜→成都东
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成都东→阆中，经停南部等地
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阆中→成都东，经停南部等地
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成都东→南部
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南部→成都东
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重庆北→广元，经停武胜、南部、阆中、苍溪等地
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广元→重庆北，经停苍溪、阆中、南部、武胜等地
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重庆北→阆中，经停武胜、南部等地
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阆中→重庆，经停南部、武胜等地
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南部→南充北
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南充北→南部
南充北站工作人员介绍，调图后南充到阆中只需44分钟，到南部28分钟。
调图后，重庆北往返广元、成都东往返南部，南充北往返南部、成都东往返广元的动车全部为CRH2A豪华型动车，这种动车常常行驶在高铁线路上。每趟车设有10余个商务座，乘客可以放平睡觉，将大大提高乘客出行的舒适程度。
火车北站相关负责人介绍，重庆北到拉萨的Z次列车从5月18日起隔日运行，两天一趟，途经南充北、广元、宝鸡、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲。
重庆北到银川的K次列车从5月15日起开行，途经合川、武胜、南充北、南部、阆中、苍溪、广元、阳平关、宝鸡、陇县、安口窑、平凉、固原、中卫、青铜峡。
另外，还有K和K广元往返重庆北、K广元至成都东、K成都至广元、K阆中至重庆北。
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达成铁路27列动车经停南充站
5月12日，记者从南充火车站获悉，根据铁路大调图方案，从本月15日起，南充火车站每天共有66趟列车开过。其中动车共开行27趟，开往成都方向的有13趟，与调图前相比减少1趟。
从本月15日起，南充每天始发至成都的动车有两趟，还有两趟始发动车分别开往营山和广安南。南充火车站还将新增成都往返沈阳北、成都往返宜昌东的快速列车，同时新增达州到成都东一趟动车。随着铁路大调图方案的敲定，从现在起，铁路部门已经恢复了客运车票办理业务。
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南充北站附近将建南充首个公交枢纽站
南充北站站前广场设计效果图
昨(12)日，记者采访获悉，今年下半年将在南充北站附近建设南充首个公交枢纽站。
“目前我市有近20个公交场站，但是还没有一个公交枢纽站。”市公交公司副总经理赵强表示，虽然现在南充北站只有3条公交线路，站点也非常小，但未来或许将是公交线路最密集的站点。因为南充北站前将修建我市首个公交枢纽站，规划面积为35亩，能停放余辆公交车，内有智能调度中心、候车长廊等诸多设施，未来将新开、调整多条公交线路进入这一枢纽站。
“公交枢纽站属于南充北站站前广场及附属设施建设项目的一部分。”顺庆区城乡规划建设局纪检组长彭莉介绍，该项目东至线改线规划道路、西至潆华主干道跨线桥、北起南充北站站房、南至24米宽站前规划道路。项目内容主要包括站前大型广场、站前路等市政公用设施、公交枢纽站、地下商场、社会车辆、出租车停车场等，投资估算约5亿元。预计今年下半年开工建设。
据了解，目前南充北站发送旅客量平时为每日余人次，节假日能达到余人次。当本月15日增开列车后，预计南充北站每日客流量较之目前将上升2—3倍，接近南充火车站客流量。
此外，南充北站周边还规划有汽车客运站，以方便市民出行。（记者乐校臣）
图文编辑：唐龙/责任编辑：魏豪成
内容来自南充日报、南充晚报、四川发布
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