记者12月23日从青藏铁路公司获悉，从明年1月10日零时起，列车运行图又将进行新的调整。届时，将首次开行西宁至东莞方向旅客列车、兰新高铁动车将有大调整、进藏列车也将微调。预计通过此次调图后，青藏铁路公司开行的旅客列车总数将达到52.5对，其中动车组列车24.5对。
据悉，为做好此次新一轮的调图工作，青藏铁路公司在设备设施、技术力量和人员培训等方面做了大量工作。该公司副总经理杨秀峰告诉记者，此次新一轮的列车运行图调整将使列车开行结构更加优化，百姓出行更加便利。具体调整方案
首开西宁至东莞列车
增开→郑州至西宁方向：K/8次旅客列车；
首开→西宁至东莞方向旅客列车：将原来西宁至西安的K/10次旅客列车运行区段延长至东莞东，车次调整为K/11、K/09次，延长区段经由宁西线、京九线运行，这也是青藏铁路公司首次开行西宁至东莞方向旅客列车。
作用→将有效缓解西宁至河南郑州、西宁至广东东莞方向客运能力紧张的局面，进一步方便沿线群众出行。
车次调整运能或提升
●计划新增动车：
兰州西至乌鲁木齐南D/14、D/2次，乌鲁木齐南至兰州西D/8、D/10次列车；
兰州西至嘉峪关南D/6次5对动车组旅客列车(具体开行情况以车站公告为准)。
●调整部分动车组旅客列车车次：
原兰州西至乌鲁木齐南D次改为D次；
原D次改为D次；
原D次改为D次；
原D次改为D次；
原D次改为D次；
原西宁至乌鲁木齐南的D/6次改为D/20次。
部分站点停靠有微调
上海至拉萨：Z/5、Z/3次旅客列车,分为上海至西宁、西宁至拉萨2个区段开行，旅客在西宁站整列换乘；
西宁至拉萨：Z/2次旅客列车增加安多停站；
成都至拉萨：T22/3次旅客列车增加广元停站、取消广元南停站；
拉萨至日喀则：Z/2次取消协荣停站。
这几趟列车停站也将大变动
此外，原银川至西宁的K/6次旅客列车，调整为银川至兰州西，不再终到西宁；西宁至上海、西宁至成都、北京西至西宁部分普速和动车组旅客列车停站发生变化。(具体停靠情况以车站公告为准，或登录网站。)
来源：西宁晚报作者：一丁马文王韬
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