在这条路上有一个城市叫永川,1995年,当地gdp为25.1亿元,财政收入0.58亿元;到2011年,当地gdp已增长至380.2亿元,财政收入75.2亿
构牢成渝两地发展基础
1995年,重庆至成都开通第一条高速公路———成渝高速与永川人一样深刻感受到高速公路带来巨变的,是整条成渝高速沿线的所有区县,有的地方经济增长达40倍以上
成渝客专将建成通车,两地坐火车仅需1小时
2015
成渝客专将建成通车届时,成都到重庆,坐火车仅需1小时,如果坐公交车,也就是从城东到城西的距离,一小时经济圈,在这两个中国西部地位最重要、关系也最为密切的城市,成为现实
20年过去了,成渝两地间陆续又开通了渝遂高速、渝武高速、渝泸高速、渝邻高速、垫邻高速等多条高速连接通道在重庆市提出的“三环十二射拉萨晚报在线阅读多联线”高速规划图中可见,多数线路都在与成都以及四川进行着密切的连结
早在2009年,四川省已提出要建设“环渝腹地经济区块”,要求与重庆毗邻的四川广安、泸州、遂宁等6市承接重庆经济转移四川省经济发展研究院副院长杨春健在接受媒体采访时曾表示:川渝高速经济带是四川省和重庆市之间的跳板
交通先行,为成渝两地所有发展,搭建起了最坚实的基础
密集路网
2015年,是成渝交通路网建设史上具里程碑意义的一年
1995
成都和重庆之间的亲密程度,最坚不可摧的证据,莫过于那张密如蛛网的高速连接图
成都商报记者 曾茜 重庆报道
成安渝高速路也将通车,自驾或搭乘客车缩短为2.5小时
重庆至成都开通第一条高速公路———成渝高速20年来,沿线有的地方经济增长达40倍以上
同年山东商报电子版,成安渝高速路也将建成通车届时,成都到重庆,自驾或搭乘客车缩短为2.5小时这是成渝之间第三条快速通道,也是最短最快的一条
医治白癜风患者怎样护理好质量寻常型白癜风好的药都有哪些