委员声音:镜头中的一幕我们经常见到,抢客、超速等违规行驶威胁着路人的安全
建北环线
[关键词]安全隐患
减少城市交通安全隐患,委员李晓华认为,当前要着眼于现代信息化管理管控技术的应用,利用分布广泛的“全球眼”系统,加大对违规的处罚加快“电子智能警察”体系建设,解决当前警力不足、路口红绿灯设置不科学、不合理现象
“减少城市交通安全隐患,交警管理只是手段,最关键是提高城市文明程度,增强人们的安全意识”于续文认为,大家都文明行车,做文明市民,人人自觉遵守交通法规,才能从根本上解决问题今年,拉萨市公安局交警支队将以宣传刚刚实施的《西藏自治区道路交通安全条例》为切入点,加强交通安全法规的宣传政协委员、自治区政协成都商报电子版社会法制外事委员会的顿珠多吉提到,拉萨城区内,车辆追尾事故不断,而以营利为先导的中巴车及出租车置人们安危于不顾,超载、抢客等现象时有发生,特别是给中小学生、进城务工人员、外来游客带来严重安全隐患他建议,加强中巴车、出租车等营运车辆管理,严查超载、抢客等行为,提高城市交通安全系数同时,要提高交警部门服务与管理能力,加强各类驾驶人员交通规则等方面的学习,不断增强其安全意识
镜头:1月9日傍晚6时许,宇拓路金谷饭店前,一辆由东向西行驶的长安车突然掉头,横在街道上,由西向东驶来的车辆立刻堵起了,喇叭声响成一片而此时,人力三轮车见缝插针,行人也揪住机会横穿街道,现场一片混乱……
委员声音:政协委员、自治区政协社会拉萨晚报在线阅读法制外事委员会的顿珠多吉分析说,目前,拉萨市区周六、周日及节假日难以找到泊车位,应逐步增加各类停车场另外,可尝试提高城区中心区停车收费标准,减少“扎堆”停车现象
记者从拉萨市建设局了解到,缓解交通压力,拉萨市已规划建设北环线,相当于三环路拉萨市北环线全线总长15.9公里,目前,北环线市政工程已列入拉萨市城市总体规划
主管部门:拉萨市公安局党委委员、副局长于续文分析,目前,拉萨城市交通隐患主要表现在超速行驶、车辆随意掉头、酒后驾驶、抢客及随意停车揽客等方面按照规定,机动车应优先让行人通行,而现实中,机动车不让行人,行人也不遵守交通法规,与车辆争道
委员声音:“拉萨的汽车是越来越多,而市区很多地方路窄、车多、拉萨晚报广告价格人多,带来的拥挤问题日益严重,特别是中小学门前交通堵塞现象突出”政协委员、自治区政协机关服务中心的扎西央宗忧心地说扎西央宗建议,市区要有计划地建设人行天桥和地下通道她提出,冲赛康路口、雪小学门口、邮政酒店丁字路口、拉萨市一小路两端的路口、拉鲁桥旁十字路口、区政协大门西侧交通压力大,是否可以考虑建人行天桥或地下通道?
分流过境车辆“减压”
发挥“电子警察”威力
镜头:1月10日上午11时35分,自治区林业局门口,3名乘客正在等车,一辆由东向西行驶的301路中巴车突然提速,而在旁边快车道行驶的一辆出租车急速超过中巴车窜入慢车道,一脚急刹,“吱”的一声停到乘客面前,3名乘客吓了一大跳,而中巴车不得不紧急刹车,车上乘客惊叫起来……拉萨商报
[关键词]停车难
镜头:1月10日下午4时许,宇拓路“拉百”前面的停车场,一辆商务车随着长长的“车龙”准备进入停车场商务车刚排到停车场的入口处,收费人员便摆着手称没车位了而停车场内,不少车也等着车位没办法,商务车只好退了出来,司机四处瞅了瞅,见附近没交警,便把车停在了宇拓路上
(责编:金木)
政协委员、中国电信集团公司西藏分公司的李晓华建议,交警部门可通过“全球眼”、“电子智能警察”查处各类交通违法行为李晓华提的建议,拉萨市正在着手做目前,拉萨市区的“电子警察”已显现威力,今后还将发挥更大作用今年,拉萨市政府计划投入3000万元,逐步建立拉萨市交通智能化指挥系统,包括成立交通智能化指挥中心,在拉萨城区和各县主要路段安装成都商报电子版150余处“电子警察”,主要监控闯红灯和超速等交通违法行为,这项工作最快在今年6月份之前完成并投入使用
中心城区
参加自治区政协九届三次会议的委员顿珠多吉递交的第一份提案是关注城市交通问题,随后记者发现,第四份、第八份提案也直指这一问题委员们反映的问题到底如何解决?他们的建议能否被采纳?记者通过现场调查、走访相关部门,一起探讨拉萨城市交通问题
拉萨市建设局城建科科长刘阳说:“地下通道我们已经开始建设了!”据介绍,目前,布达拉宫广场附近正在建地下通道布达拉宫广场地下通道建成后,周边交通环境将得到改善记者了解到,几年前,拉萨市设计院已对市区德吉南路与罗布林卡路附近、北京中路与德吉北路附近、布达拉宫东侧邮局门口北京拉萨晚报中路附近、朵森格路北段与林廓东路附近、朵森格路南段与北京东路附近、北京东路与冲赛康批发市场附近6处人流、车流密集的路口进行了过街天桥、地下通道的方案设计
[关键词]城市缓堵
城市如何缓堵?拉萨市交警部门认为,城市道路交通网要合理规划,要尽快修建过境路,分流过境车辆同时,城区内尽可能多修人行天桥、地下通道
拉萨市建设局城建科科长刘阳接受记者采访时说,目前,拉萨市区还没有一处市政投资修建的专门停车场城区停车难问题,建设局早已考虑过了,修建街旁公园时,便建了配套停车场针对目前拉萨市有些地段配套停车场建设不完善的现状,新修改制定的《拉萨市城市总体规划2009年-2020年》对拉萨市的静态交通设施建设进行了规划,确定了未来拉萨拉萨日报招聘市区将建设11处大型停车场,每个停车场规划面积从5000平方米到15000平方米不等,泊位数将达到2890个而为解决中心城区停车问题,目前,拉萨市政府已计划以大昭市为中心城区,周边1公里范围内规划8处专门停车场,可以新增几千个停车位
林廓北路与娘热路十字路口交通压力大 郑洪刚摄
主管部门:车辆的不断增多,市区交通拥堵问题确已凸显出来拉萨市公安局交警支队的一组数据显示,拉萨注册机动车已达到9.42万辆,70%为私家车,每天约60辆车上牌,最高峰达到100余辆拉萨市公安局交警支队副支队长平措朗杰说,拉萨市区规划水平滞后,历史原因造成东西方向的路幅不宽,只有当热路是双向六车道,其他道路都是双向四车道;南北不畅通,像朵森格路、娘热路、色拉路等“断头路”很多,也拉萨晚报藏文版给交通带来压力
政协委员、自治区政协社会法制外事委员会的顿珠多吉也提到建人行天桥和地下通道他同时建议,应尽快修建三环路,以分散特定车辆的行驶,缓解市内交通压力
将建8处专门停车场
主管部门:拉萨市公安局交警支队初步统计,目前拉萨市区停车位只有4000余个,严重不能满足人们停车需求,所以造成占道停车问题突出,像德吉路、北京中路、林廓路等路段非机动车道上出现很多违规停车现象由于停车位不足,交警部门也很无奈
提高城市文明程度
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