年5月18日，这个日子我永远也忘不了，因为在那天母亲永远地离开了我们。我的母亲叫卞素英，她生前教会了我们很多东西，但我最佩服的仍旧是她在青藏线上的那段经历。因为，在青藏线上，母亲既收获了经历也收获了爱情。
母亲当时所在的单位是西藏自治区交通运输厅格尔木运输公司汽车四队，后改名为汽车一队，她和父亲是同一个行车小组的队友。作为中华人民共和国成立后青藏线上的第一批女司机，在上世纪50年代末60年代初的艰辛岁月里，不到20岁的母亲饱尝了女人难以忍受的艰辛和苦难：作为一个女人，她做到了其他人难以做到的事情；作为妻子，她又是那么的温柔、体贴，关爱着她的丈夫和孩子。在我们姊妹几个出生后，母亲便结束了她近10年的青藏线运输工作。回忆起青藏线上的生活，母亲最常说的一句话就是：“这一路上有艰辛也有快乐。”在我和兄弟姐妹们的童年时期，最喜欢的就是听母亲讲青藏线上的故事。母亲说，当时整个青藏线上仅有5名女司机，每当从柳园或者格尔木装上进藏物资运往西藏的时候，她们个个都充满期待，不管青藏线的气候怎样，路况怎样，只要能尽快把进藏物资送到藏族同胞的手里，让他们感受到党的温暖，这就是她们最大的欣慰。记得有一次，母亲接受了西藏日报社的采访，当时摄影记者为她拍了一张照片，内容讲的是她拉着进藏物资，顺利到达拉萨时，自治区领导向她表示慰问。这张照片直到现在我们都一直珍藏着，在我心里，母亲是那么的崇高和伟大！人世间所发生的事情往往使人难以置信，做儿女的我们，虽未亲身经历过母亲的平凡故事，但每当回忆起父辈们给我们讲述的经历，就觉得很不平凡，在那个岁月里，有很多人间的爱和无私的奉献。一个女同志，面临空气稀薄、高原缺氧、大雪封山、天寒地冻、风雪泥泞的绝境，居然战胜了巍峨的昆仑山和“生命禁区”。通天河的便道、唐古拉山上的道班、陶儿九山上的弯道……都曾留下了母亲的足迹。母亲，虽然离我们远去，但她的音容笑貌，时常浮现在我们的眼前。妈妈，唐古拉山曾留下过您的身影，昆仑山口留下过您的脚印，您曾经单人单车在世界屋脊青藏线上运输进藏物资，您创造了一个奇迹，历史将永远记住这一切。妈妈，您的儿女永远怀念您……
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吴勇
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