6月2日，记者通过中国民用航空安全信息系统查询到，年川航3U航班备降成都事件的调查报告已经出炉。
调查报告显示，本次事件的最大可能原因是：B-号机右风挡封严（气象封严或封严硅胶）可能破损，风挡内部存在空腔，外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。电源导线被长期浸泡后绝缘性降低，在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的持续电弧放电。电弧产生的局部高温导致双层结构玻璃破裂。风挡不能承受驾驶舱内外压差从机身爆裂脱落。年5月14日，川航3U航班从重庆飞往拉萨。在米的高空，飞机挡风玻璃突然爆裂脱落，在瞬间失压，驾驶舱温度只有零下40摄氏度的生死关头，退役军人、机长刘传健沉着果断处置险情，靠毅力掌握操纵杆，最终成功备降，确保了机上名机组人员和乘客的生命安全。这一被称为“民航史奇迹”的川航备降事件引发全球