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忽如一夜春风来
我市遍地“黄车”开
ofo以迅雷不及掩耳之势“入侵”我市
凭借这共享的理念和轻便灵活的优势
迅速得到市民和游客的喜爱
今天
乃们跟着小编来看看
共享单车首次公布的大数据
拉萨首次发布共享单车大数据总用户已达17.1万
6月17日，记者从拉萨市交通运输局获悉，根据拉萨市委市政府的相关要求，拉萨市仅用20天就成功引进ofo小黄车与摩拜两个品牌的共享单车，打造了共享单车发展的“拉萨速度”。
共享单车自5月14日在拉萨投入运营以来，各相关部门通力协作，深受市民和游客的欢迎，为拉萨街头增添了一道靓丽的风景，积极引导市民和游客“绿色、环保、健康”的出行方式。
近日，拉萨市交通运输局联合ofo小黄车、摩拜单车和拉萨市交通产业集团，对第一个月共享单车的运营情况开展了大数据分析。尽管第一个月的共享单车是陆续投放的，但是从相关指标看，运行情况呈现良好势头，预计第二个月各项指标将更好。
拉萨共投放共享单车辆
目前，拉萨市总共投放共享单车辆，其中ofo小黄车辆，摩拜单车辆，投放区域主要在城关区，有辆（市区重要窗口地区施划停车点位数40个），此外堆龙德庆区有辆。共享单车进入拉萨后，受到广大市民和游客的欢迎，目前拉萨市总用户已经达到17.1万，其中新注册用户达到14.2万，活跃用户数5.1万，最活跃用户一天骑行次数达到7次。
车辆使用总次数50.83万次，日均使用1.79万次，其中ofo小黄车日均使用1.04万次，摩拜单车日均使用次，6月1日使用次数最高，达到2.57万次。日均用车人数人，日均活跃车辆数辆，日均活跃车辆率90.4%，日均车辆使用周转率6.15次，最长单次骑行里程21公里，平均单次骑行里程1.25公里，平均单次骑行时间13分钟，累计骑行总里程63.4万公里，累计减少二氧化碳排放量约.83吨。
据介绍，目前，ofo小黄车和摩拜单车均分为4个区域自行开展运维管理，ofo小黄车常驻拉萨管理人员共10名，其中运维人员8名；摩拜单车常驻拉萨管理人员共8名，其中运维人员5名。运维人员在指定的区域内进行巡回检查并将车辆摆放整齐。
20-40岁用户占比超80%
根据大数据分析，共享单车根据时间分布、用户人群、使用热点等，呈现出以下特点，由于目前进入时间较短，周末与工作日骑行量尚未呈现明显差异，但受天气变化骑行数会有明显变化，每天的骑行高峰在18：00-20：00。目前拉萨共享单车用户中男性占比54%，女性占比46%；20-40岁用户占比80%以上，最大年龄用户69岁，最小年龄用户12岁；以本地用户为主，本地用户和外地游客的比例约3：1。
ofo小黄车使用的热点区域是：八廓街、拉萨百货、白塔，热点流向是：布达拉宫-八廓街、八廓街-仙足岛、雪新村路-北京东路；摩拜单车使用的热点区域是：朵森格路北段（神力时代广场）、巴尔库路、北京中路（布达拉宫沿线），热点流向是：中国邮政储蓄银行-神力时代广场，五岔路口-大昭寺。
由于共享单车投放时间还比较短，共享单车对公交和出租车的长远影响还有待作进一步的观察和分析，但从总体情况来看影响是可控的。
从投入运营一个月的情况来看，社会普遍反映良好，但在运营过程中也暴露出了一些问题：比如车辆私人占有、使用不规范、停车点位偏少等，下一步拉萨市交通运输局将按照拉萨市政府的统一部署，联合相关部门和共享单车运营企业抓紧研究，采取有力措施积极予以解决。
嗯哼？
共享单车的数据看清楚了没？
继续跟着小编来看看我区机动车保有量
看到数据
小编表示不淡定了
我区机动车保有量达到40.6万辆
6月16日，记者从全区道路交通管理工作会上了解到，截至年底，全区机动车保有量达到40.6万辆。
区公安厅党委委员、副厅长平措在回顾5年来全区道路交通管理工作时说：“近5年来，全区机动车和驾驶人分别增长了53.8％、61.8％，全区公路通车里程达7.8万公里。截至年底，全区机动车保有量达到40.6万辆，驾驶人达到36.6万人。我区各级党委、政府高度重视，加强组织领导，深入研究部署，各级公安机关与相关职能部门精诚团结、协同共治，有效应对了道路交通快速发展带来的严峻挑战，道路交通事故死亡人数、重特大事故起数呈现‘双下降’态势，死亡人数降幅18.56％，事故起数降幅l9.49％。
记者：齐永昌、中国西藏新闻网
编辑：靳敏
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