医院订阅哦！近年来，拉萨的公共交通事业迅速发展，在为广大市民出行带来极大的便利的同时，也让来拉萨旅游的旅客朋友们能方便地坐着公交游览拉萨。但是关于拉萨的公交事业的现在和将来，小伙伴们知多少呢？别急，西西这就给大家说说拉萨公交的那些事！当前的拉萨公交系统是酱紫的↓↓↓目前，拉萨市通过推进公共交通调度中心平台改造、推广智能一体机、试点公交电子站牌等，让拉萨公交走上信息化发展的轨道。一方面实现车辆调度的规范化，让公交发车时间间隔更加均衡；另一方面推广智能一体机、电子站牌等智能化设备，让乘客乘车更加便捷高效，推广公交wifi，让拉萨公交服务质量得到了质的提升。西西从拉萨公交集团了解到，截至目前，拉萨市公交车共有辆，公交线路34条，线路总长.4公里，日均客运量25万人次。这34条线路的运行范围，东至达孜县境内，西至堆龙德庆区羊达乡，北至娘热乡，南至柳梧新区，覆盖了拉萨市区及周边县乡。城市公交线网密度不断加大，城乡公交一体化稳步推进，公交服务和智能化调度水平进一步提高。为了大家出发方便，拉萨公交人也是蛮拼的↓↓↓据拉萨市公交运营公司副总经理国杰介绍，按照万人拥有公交车12标台、以拉萨公交服务65万人口计算，“十三五”末期，拉萨市公交总量达到标台。同时，为进一步扩大公交线网服务覆盖范围，弥补因城市规划发展形成的公交线路盲区，拉萨市编制通过了拉萨市城市公共交通规划，本着为市民群众提供方便快捷公交出行服务的原则，计划在近期内开通线路5条，其中微循环线路3条，支线线路2条；远期新开线路6条，其中支线线路4条，微循环线路2条。在“十三五”期间，拉萨市将以创建“公交都市”为总体目标，吸取国内外城市公共交通发展的经验，在公交基础设施、配套设施建立健全的基础上，践行城市公共交通引领城市发展，支撑城市缓堵和生态文明建设的总体思路，确立城市公交交通在城市交通中的主体地位，社会公益性地位和城市可持续发展中的重要战略地位、优先地位，在规划、投资、路权、财税等方面给予优先保障，实现拉萨公共交通发展与城市总体布局相协调，与近期城市空间拓展和交通系统建设相适应，加快形成拉萨市城市公共交通优先发展的格局。小伙伴们，拉萨公交的那些事儿你都知道了吧！主编：韩普来源：西藏商报责任编辑：邓卿投稿邮箱：xizangfabu
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