国家发改委批复蒙西至华中地区运煤铁路，总投资.4亿
该铁路荆门段预计年内开工
据新华社10月31日电：国家发改委近期批复同意新建蒙西至华中地区铁路煤运通道、大同至张家口铁路客运专线、川藏铁路拉萨至林芝段，3个项目总投资超过亿元。
其中，蒙西至华中地区铁路煤运通道工程建设有利于构建我国“北煤南运”铁路新通道、完善路网布局，开发蒙陕甘宁地区煤炭资源、保障鄂湘赣等华中地区能源供应，促进沿线经济社会发展、吸引民间投资建设铁路。线路北起内蒙古自治区鄂尔多斯境内浩勒报吉南站，终至京九铁路吉安站，全长.5公里，全线共设车站84个，近期开站78个，投资估算总额为.4亿元，建设工期为5年。
建设方案：
线路北起内蒙古自治区鄂尔多斯境内浩勒报吉南站，经乌审旗、陕西省靖边、延安、宜川、韩城、山西省河津、万荣、运城、河南省三门峡、卢氏、西峡、邓州、湖北省襄阳、荆门、荆州、江陵、公安、石首、湖南省华容、岳阳、平江、浏阳、江西省铜鼓、新余，终至京九铁路吉安站，线路全长.5公里，其中浩勒报吉南至岳阳段双线长.3公里，岳阳至吉安段单线长.2公里。全线共设车站84个，近期开站78个。新建邓湖机务段、车辆段、大机维修基地等运输生产配套设施，鄂尔多斯、延安、三门峡、襄阳、岳阳、新余等地生产生活配套设施及北京综合配套基地。
主要技术标准：
铁路等级：国铁Ⅰ级；正线数目：浩勒报吉南至岳阳段为双线，岳阳至吉安段单线预留双线条件；最小曲线半径：米、困难地段米；限制坡度：浩勒报吉南至纳林河段6‰，纳林河至襄阳段下行6‰、上行13‰，襄阳至吉安段6‰；牵引种类：电力；牵引质量：浩勒报吉南至襄阳段吨、部分吨，襄阳至吉安段吨；桥涵设计列车竖向静活载：1.2倍ZH活载（）；到发线有效长度：浩勒报吉南至襄阳段米，襄阳至吉安段米、部分车站预留米条件。其它技术标准执行《铁路线路设计规范》(GB-)、《铁路车站及枢纽设计规范》(GB-)。
规划输送能力：2亿吨/年以上。
统筹规划、配套建设集疏运系统是保证蒙华铁路充分发挥作用，提高投资效益的重要前提。同意蒙华铁路通道配套规划集疏运系统，包括集运项目30个、疏运项目39个。其中，11处与路网其他线路的联络线和4个煤炭集运站工程纳入本线一并实施；浩勒报吉北矿区集运线等6个集运项目，荆门煤炭综合货场等6个疏运项目，由相关企业分别投资建设，与本线同步建成；其它42个集疏运项目作为规划项目，在本线预留接轨条件，适时开工建设。
根据前期工作情况，王家岭铁路专用线联络线、荆门煤炭综合货场、荆州煤炭铁水联运储备基地、华容煤炭铁水联运储配基地、新余煤炭储备基地等5个集疏运项目已完成相关前期准备，条件较为成熟，要抓紧按报来主要建设方案进行建设，与通道项目同步建成。其他集疏运项目待完成相关前期工作后，按有关规定办理并积极吸引社会资本投资建设.（据发改委网）
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