今天，从沪通长江大桥建设现场又传来好消息!
10月21日18时18分，在滂沱大雨中，经过多名中铁大桥局大桥建设者连续51个小时不间断施工，沪通长江大桥28号主塔墩塔座混凝土浇筑胜利完成，为下一步米主塔施工夯实了坚实的基础。
横屏看震撼人心的现场图塔座是个巨无霸塔座是28#主墩沉井与主塔的调节段，占地面积达m2，相当于6个篮球场，高度4.5m，钢筋用量约t，主塔预埋钢筋约t，混凝土设计总方量m3。
这是继28号沉井封底、承台浇筑，又一次单次超万方的大体积混凝土施工。
钢筋安装极其复杂
据28号墩技术负责人赵文庆介绍，塔座施工作业量非常大，不仅是它身材“魁梧”，而且钢筋型号种类非常多。
由于塔座东西南北四个方向的截面均为梯形，所以钢筋安装起来极其复杂，每一层的钢筋型号都不一样，仅不同类型的直螺丝套筒接头就达到了多个，只要尺寸稍有偏差就连接不上，因此对钢筋成型和安装的精度要求都非常高，同时还必须保证上千个18种不同规格的预埋件安装位置准确无误。
他们一站就是10多个小时
在主航道桥施工现场，两艘“海天”大型水上混凝土搅拌船和一个水上固定混凝土搅拌站按“品”字形分布在塔座周围，泵车臂杆和混凝土布料机按照预定的灌注点交叉互应，塔座浇筑顶面作业人员、管理人员、工程技术人员、监理人员按照施工组织方案各司其职，冒雨坚守在工作岗位上，这种坚守每班就达10多个小时，每个人从头到脚，从里到外都湿透了!
作业人员孙陈正和他的同伴站在塔座钢筋网片上肩挑手扛着一个泵管软管，引导着混凝土流向到不同的灌注点，身后站在混凝土面上的兄弟们边同步振捣，边收浆抹面，望着混凝土浇筑区域渐渐向塔座中心靠近，这个阳光小伙子脸上露出了灿烂的笑容，精神抖擞。
中铁大桥局沪通长江大桥一分部生产经理赵政表示，随着塔座施工的结束，28号主墩正式进入米塔柱施工阶段。
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