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重磅消息！最新发布的《云南省国民经济和社会发展第十三个五年（—年）规划纲要》又带来好消息!到年，滇中城市圈各州市都要通！高！铁！云桂高铁预计年内开通4小时到南宁云桂铁路从昆明南新客站向东经过红河、文山、百色等，正线全长公里，其中云南境内公里，广西境内公里。云桂高铁开通后，从昆明到南宁只需要4个小时，到广州仅需要7个小时。相比目前运行时间为17小时的直达特快列车，能够节约10个小时的旅行时间。京昆高铁年底通车10小时直达北京虽然《纲要》中已经明确提到了要尽早开工建设背景——昆明云南段高速铁路。不过今天早上，记者专门向相关部门核实了该情况：京昆高铁修建列入十三五规划，不过从昆明坐高铁去北京或许不必要等到京昆高铁修完才可以哦！京昆高铁是从北京至郑州至重庆至昆明，截至目前来看，北京至郑州段是与京广高铁共用一段，郑州到重庆的高铁段正在修建中，重庆至昆明高铁即渝昆高铁云南段则力争在年内开工。
“渝昆高铁就是京昆高铁的其中一部分，如同沪昆高铁分段建设分段通车一样，京昆高铁也是分段建设分段通车运营。”相关人士告诉记者。
所以，今年底，随着沪昆高铁和云桂高铁的开通，昆明将通过全国的高铁网接入国内已经开通高铁的城市。猜想一下，昆明前往北上广地区直达高铁应该会开通。不过，相关人士透露，目前昆明始发的高铁开行列车计划暂时还没出来呢。
但是不管怎么样，通过换乘或者直达线，今年底，从昆明坐高铁可以通达国内已经开通高铁的城市那是毋庸质疑的，而昆明到北京显然今年底显然也可以坐高铁到啦。而且从之前了解到的信息来看，如果开通直达线，那么从昆明到北京10小时就能到了~~渝昆高铁预计年内开工3小时达重庆渝昆高铁正由云南省和四川、重庆共同申报国家立项。线路全长约公里，预计年开工，年建成。按照目前高铁～公里的时速，昆明到重庆公里离3小时左右即可互达。
线路：新重庆站—沙坪坝—江津—永川南—泸州—江安—宜宾—高县—盐津—彝良—昭通—会泽—东川—昆明南枢纽站。沪昆高铁预计年内开通8—10小时到上海沪昆高铁全长公里，是我国东西向线路里程最长的高速铁路，由沪杭、杭长和长昆三条客运专线组成。截至目前，沪昆高铁上海至贵阳已经全部开通，仅剩下云南段还在建设当中。沪昆高铁云南段全长.7公里，将在今年年底前开通运营。它开通后，将改变云南没有高铁的历史，届时上海和云南间将会首次开行高铁列车，从云南乘高铁到上海只需8-10小时。云桂高铁预计年内开通4小时到南宁云桂铁路从昆明南新客站向东经过红河、文山、百色等，正线全长公里，其中云南境内公里，广西境内公里。
云桂高铁开通后，从昆明到南宁只需要4个小时，到广州仅需要7个小时。相比目前运行时间为17小时的直达特快列车，能够节约10个小时的旅行时间。广昆高铁有两条线路可走昆明至广州的高铁，其实是沪昆高铁和云桂高铁的基础上开通的昆明至广州的高速铁路通道。具体有两种开行方案：昆明—贵阳—广州，昆明—南宁—广州。目前，贵阳至广州高铁已经开通，南宁至广州也已开通，预计年底这两条通道全程会全部贯通。昆玉铁路预计今年建成到玉溪仅0.5小时今年云南也有4个在建铁路项目将建成通车，分别为：中老中越铁路共用部分时速公里的昆(阳)玉(溪)铁路、昆明东南铁路环线、昆明铁路枢纽改造、桃花村物流基地改扩建6个项目。其中，最值得一提的是，时速公里/小时的昆(阳)玉(溪)铁路开通后，昆明至玉溪仅需半小时。此外，《规划纲要》中提出要构建全国性综合交通枢纽的概念：“十三五”期间，云南省将全力推动路网、航空网、能源保障网、水网、互联网建设，建成互联互通、功能完备、高效安全、保障有力的现代基础设施网络体系。加快“八出省、五出境”铁路骨架网、“七出省、五出境”高速公路主骨架网、广覆盖的航空网、“两出省、三出境”水运通道建设，构建辐射南亚东南亚的综合交通运输体系。铁路、高速公路
全面打通出省出境通道，建设：昆明—保山——腾冲猴桥通往缅甸和印度、昆明—临沧—孟定（清水河）通往缅甸、昆明—景洪—勐海（打洛）通往缅甸、昆明—思茅—澜沧—孟连（勐阿）通往缅甸、昆明—墨江—江城（勐康）通往老挝、昆明—文山—麻栗坡（天保）通往越南、昆明—蒙自—金平（金水河）通往越南、昆明—香格里拉通往西藏、昆明—昭阳—彝良—威信通往四川、昆明—大理—攀枝花通往四川和重庆，促进形成昆明—拉萨、昆明—水富、昆明—富宁、昆明—河口、昆明—瑞丽、昆明—磨憨和沿边七个交通走廊。航空
建设昆明长水机场国际航空枢纽，开辟连接国内外重点城市、重点旅游景区（景点）的联程航线和直达航线。重点开辟昆明—南亚、东南亚国际航线；逐步开辟欧洲、北美洲、澳洲、非洲和洲际航线，构建国际、国内、省内三级航线网络。实施昆明新机场航空邮件处理中心二期等工程，建设昆明市一级快递、曲靖市三级快递、大理州三级快递、思茅城区三级快递等4个快递园区。城际铁路
规划建设滇中城市群城际铁路、市域铁路，推进安宁—嵩明、昆明南—彩云、安宁—楚雄、昆明—富民—禄劝（武定）、昆明—曲靖—宣威、呈贡—澄江—江川—玉溪等城际铁路建设。滇中城市经济圈一体化包括昆明市、曲靖市、玉溪市、楚雄州和红河州北部地区在内的滇中城市经济圈，以全省近1/3国土面积，聚集了近一半的人口，创造2/3的经济总量。
年经济圈人口达万人把滇中城市经济圈建设成为我国面向南亚东南亚辐射中心的核心区、我国高原生态宜居城市群，在全省率先全面建成小康社会。到年，经济圈城镇人口达到万人，户籍人口城镇化率达到50%。打造滇中城市群1小时经济圈到年，实现经济圈州市通高铁、县县通高速公路，铁路运营里程达到公里以上，高速公路里程达公里。 产业发展一体化到年，经济圈新兴产业增加值占GDP比重达到20%，农产品加工转化率超过70%。市场体系一体化将突破行政分割、市场壁垒束缚，构建统一、开放、竞争、有序的区域性大市场，促进资本、人才、技术、服务以及其他生产要素的自由流动。基本公共服务和社会管理一体化建立基本医疗保险关系转移接续制度，在省内率先推动社会保障卡“一卡通”，推动医院之间检查结果的互认。城乡建设一体化将强化昆明、曲靖、玉溪、楚雄、蒙自等中心城市辐射带动力，构建布局合理、功能互补、山坝结合、城乡一体、特色鲜明的城镇体系。生态环保一体化建立滇中城市经济圈大气污染联防联控机制。到年，经济圈城镇生活垃圾无害化处理率和城镇污水处理率超过90%，工业废水排放达标率达到%。文章来源：云南日报、春城晚报
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